100 år siden «Maud» ble sjøsatt

7. juni 1917 ble Roald Amundsens polarskip «Maud» sjøsatt Ved Christian Jensens båtbyggeri i Vollen i Asker. Dette vil bli behørig markert i dag. «Maud» ble bygd på stranden rett utenfor der Oslofjordmuseet er i dag, og det at restene av det gamle polarskipet nå er på vei tilbake til hjemmehavnen i Vollen, setter en ekstra spiss på markeringen.

Om ikke lenge reiser prosjektleder for «Maud returns home»,  Jan Wanggaard, til Cambridge Bay i Nord-Canada for å starte hjemturen. Planen er å gå igjennom Nordvestpassasjen i sommer og la «Maud» overvintre i en havn på Grønland, før den endelige hjemturen skal foregå sommeren 2018. Man har imidlertid ingen garanti for at Nordvestpassasjen åpner seg i sommer.

Helt nye, unike bilder

I forbindelse med markeringen vil Oslofjordmuseet vise noen helt nye og unike bilder fra byggingen av «Maud». De er fra Christian Jensens private album og utlånt av hans etterkommere.

– Vi antar at dette er første gangen disse bildene blir vist offentlig. Vi vil også vise en tidsreise via avisutklipp fra den vestlige verden, som viser Roald Amundsens betydning i samtiden, sier leder av Oslofjordmuseet, Tron Wigeland Nilsen.

Nilsen sier at Roald Amundsen var en verdenskjent eventyrer på den tiden – antagelig større enn vi aner – for hvor mange nordmenn er det eksempelvis som har fått helsider i New York Times, spør han.

Bildene fra byggingen av «Maud» viser hvor kraftig båten er bygd og hvilke enorme dimensjoner det er på materialene for at polarskipet skulle tåle alt hva den ville bli utsatt for. Utstillingen i Oslofjordmuseet vil bli åpne av Askers ordfører, Lene Conradi, hvoretter Jan Wanggaard vil fortelle om den ekspedisjonen «Maud» nå skal legge ut på.

Se hele programmet

«Vollens nasjonaldag»

Det vil også bli et foredrag av forfatteren Tor Bomann-Larsen med tittelen «Maud – en biografisk ekspedisjon».

Foruten Oslofjordmuseet er Oslofjordmuseets Venner og Vollen historielag ansvarlig for arrangementet i dag. 7. juni er på en måte blitt Vollens »nasjonaldag» – for det er også datoen som markerer grunnstensnedleggelsen for byggingen av museet, og på den samme datoen ble museet offisielt åpnet.

7. juni er for øvrig også dagen da kong Haakon VII og kronprins Olav forlot Norge i 1940 – og den dagen de vendte tilbake i 1945. Det er også den dagen kong Haakon VII ble overrakt kongeskipet «Norge» i gave fra det norske folk i 1948.

7. juni er med andre ord en historisk dag – ikke bare i Vollen.

Da brennevinet fløt i Oslofjorden

Da det var forbudt å selge brennevin i Norge, ble Oslofjorden brukt til storstilt smugling ad sjøveien. Dette vil være temaet ved Oslofjordmuseet i Vollen i Asker kommende helg.

Fra 1917 til 1927 var det forbudt å selge brennevin i Norge, og dette forbudet resulterte i en utstrakt smuglervirksomhet – ikke minst i Oslofjorden. Færder fyr ble et knutepunkt hvor spriten ble hentet, og kreativiteten med hensyn til hvordan brennevinet skulle fraktes videre inn fjorden, var stor.

Forbudet produserte blant annet et stort antall raske motorbåter, og var på sitt vis med på å prege utviklingen av motorbåtskrog. De 10 årene som forbudet varte, ble i det hele tatt et svært særpreget ti-år i Oslofjorden.

Et lite teaterstykke

Smuglingen på Oslofjorden i dette tiåret er temaet ved Oslofjordmuseet kommende weekend. Der vil det bli foredrag, filmer og ikke minst vil det bli vist hvordan smuglingen foregikk i praksis. Gro Lystad har skrevet et lite tablå som involverer smuglerbåter, spritkanner, politi og sladrekjerringer – og ikke minst skuespilleren Geir Børresen og kunstneren Øyvind Jordfald.

Dette lille teaterstykket starter 26. mai kl 12:00 – lørdag. Deretter åpner museet dørene hvor det vil bli vist filmer, holdt foredrag og vist autentiske gjenstander fra smuglertiden utlånt av Tollmuseet i Oslo.

Initiativtagere

Oslofjordmuseets Venner har vært initiativtagere til arrangementet som forsøker å sette lys på denne helt spesielle perioden i Oslofjordens historie.

– Dette er en del av kystkulturen. Lokalbefolkningen heiet jo på smuglerne, sier Trine Bendixen, leder av venneforeningen, til Budstikka.

Søndag åpner utstillingen kl 13:00.

Videosnutten nedenunder gir et lite innblikk i hva som foregikk i Oslofjorden under smuglertiden:

 

Kan du hjelpe til litt?

Styret i Oslofjordmuseets Venner har mange aktiviteter på gang og mange jern i ilden, og for å få avviklet arrangementene trengs det litt hjelp fra venneforeningens medlemmer.

– Ja, vi vil gjerne ha litt hjelp og vi vil gjerne ha kontakt med dem som kunne tenke seg å hjelpe til, sier Ellen Ugland i venneforeningens styre.

Og her er noe av det du kan hjelpe til med:

– Under Sjøen for alle 24.–26. mars trenger vi hjelp til å betjene standen til Oslofjordmuseet og være til stede mens foreldre og barn snekrer og lager strikkbåter.

– Til vår store «smugler-weekend» 17. og 28. mai trenger vi loddslegere. Det blir gratis inngang begge dagene, men vi trenger penger og lodder ut ulike gaver.

Og så er det Barnerekka som foregår hver søndag kl 14:00 frem til sommeren.

– Sett av en søndag neste halvår og hjelp Trine med barnerekka i to timer.

Kan du bidra med litt hjelp til noe av dette, så ta kontakt med Trine Bendixen, tlf 918 37 737. Hun vil bli kjempeglad for all hjelp hun kan få!

Kongens modellbåt i Oslofjordmuseet

Kong Harald fikk denne modellbåten i gave som 5-åring, og den blir nå utstilt i Oslofjordmuseet. [Foto: Jan Haug, De kongelige samlinger]
Kong Harald fikk denne modellbåten i gave som 5-åring, og den blir nå utstilt i Oslofjordmuseet. [Foto: Jan Haug, De kongelige samlinger]
11. og 12. februar blir Oslofjordmuseet fylt av modellbåter. En av dem har tilhørt kong Harald.

En av attraksjonene ved Oslofjordmuseets kommende modellbåtutstilling, er en motor-modellbåt som kong Harald sannsynligvis fikk som 5-åring i 1942 da han oppholdt seg i USA under den andre verdenskrigen.

Så båten på TV

– Vi ble oppmerksomme på båten da vi så et av NRKs programmer «Fra de kongelige samlinger». Der fant de en lekekasse, og oppi den lå det en motorbåt med en liten innenbordsmotor. Vi tok kontakt med Slottet og forhørte oss om vi kunne få låne båten og stille den ut på modellbåtutstillingen vår. Og det fikk vi, forteller en fornøyd Jon Aksel Aulie, som er museumslektor ved Oslofjordmuseet.

Marianne Hylbak, registrar ved De kongelige samlinger viser frem modellbåten i NRKs TV-program.
Marianne Hylbak, registrar ved De kongelige samlinger viser frem modellbåten i NRKs TV-program.

Dermed blir kong Haralds lekebåt utstillingens store attraksjon; det er første gang båten vises frem i noen sammenheng.

– Ingen vet hvem kongen fikk båten av eller i hvilken anledning, men kanskje kjenner noen historien og vi får vite flere detaljer i løpet av utstillingen. Det hadde vært morsomt.

– Vi er også usikre på hva slags båt det er, men vi har fått hint om at det kan være byggesett-båt som fantes i Norge på den tiden. Dette kan det kanskje også være besøkende ved ustillingen som kan bekrefte eller avkrefte, sier Aulie.

Populær utstilling

Modellbåtutstillingen arrangeres i år for 4. gang, og utstillingen er en av museets aller mest populære arrangementer. Ventelig vil over 100 båter bli utstilt, og samlingen vil bestå av museets egne båter og båter innlevert av private eiere.

– Samlingen vil spenne fra enkle båter i plast til store, strøkne meterbåter. Vi ønsker å vise et vidt spenn av modellbåter – både av seil- og motorbåter. Det vil også bli kjøring av båter i bassenget vårt under utstillingen, forteller museumslektoren.

Still ut din egen båt

Alle som vil er velkomne til å stille ut sine modellbåter, og det er innlevering av båter til museet 9. februar. Aulie forteller at de har tegnet en ekstra forsikring for alle modellbåtene som blir huset i Oslofjordmuseet under utstillingen.

– Så det vil være trygt å ha båten her, sier han.

– Ta kontakt med museet eller bare kom hit 9. februar.

Musikk i kafeen

Oslofjordmuseets venneforening har engasjert trekkspilleren Lars Røyseng til å komme i museets kafé for å spille på søndag 12. februar for å skape litt ekstra maritim stemning denne dagen.

Storslått smuglerhelg i mai

27. og 28. mai vil det bli arrangert en stor «smuglerhelg» ved Oslofjordmuseet.

Fra 1917 til 1927 var det forbudt å selge brennevin i Norge, og dette forbudet resulterte i en utstrakt smuglervirksomhet – ikke minst i Oslofjorden. Færder fyr ble et knutepunkt hvor spriten ble hentet, og kreativiteten med hensyn til hvordan brennevinet skulle fraktes videre inn fjorden var stor.

Forbudet produserte blant annet et stort antall raske motorbåter, og var på sitt vis med på å prege utviklingen av motorbåtskrog. De 10 årene som forbudet varte,  ble i det hele tatt et svært særpreget ti-år i Oslofjorden, og det er minner fra denne tiden som vil bli vist og som det vil bli fortalt historier om i løpet av weekenden 27. og 28. mai på Oslofjordmuseet.

Det er bare å glede seg og sette av datoen – det blir garantert morsomt og spennende!

Jon Walter på Landøya har mye kunnskap om smuglertiden, og i denne vesle video-snutten får du et lite eksempel på kreativiteten som utspant seg for å få smuglervarene trygt i havn:

https://www.youtube.com/watch?v=ysMjdYonEi8

 

Sommeren med «Maud»

Polarskipet «Maud» ble hevet fra havets bunn i sommer.  Nå skal Jan Wanggaard forteller om hvordan det foregikk og planene for neste års retur.

Roald Amundsens polarskip «Maud», som siden tidlig på 1930-tallet har ligget på havets bunn utenfor Cambridge Bay helt nord i Canada, ble hevet på spektakulært, originalt og langsomt vis i sommer. I 2017 starter den lange ferden tilbake til Vollen der båten ble bygd og sjøsatt for 100 år siden.

Bak prosjektet stårt Tandberg Eiendom og prosjektleder Jan Wanggaard, og torsdag 8. desember forteller Wanggaard om det hele i Oslofjordmuseet i Vollen i Asker; om båtens historie, om hvordan «Maud» ble hevet, om forfatningen båten er i og hva som nå er planene videre.

Arrangementet skjer i regi av Vollen Historielag og Oslofjordmuseet som byr på gratis adgang kl 19:00.

Musikalsk mimrekveld med Simon & Garfunkel

– Dette blir en typisk lytte-konsert. Kom og hør onsdag 26. oktober!

Du husker kanskje «Sound of Silence»? Da husker du også Simon & Garfunkel – nærmere bestemt Paul Simon og Art Garfunkel. 27. oktober spiller den ene av dem, Paul Simon, i Oslos storsal Oslo Spektrum, men har du ikke fått billetter dit, kan du likevel få en god dose Simon & Garfunkel-musikk – dagen før, onsdag 26. oktober, i Oslofjordmuseet.

Dit kommer duoen «Old Friends» for å spille de gode, gamle låtene til Simon & Garfunkel.

– Det blir en skikkelig hygge- og mimrekveld; en typisk lytte-konsert, sier Trine Bendixen, leder av Oslofjordmuseets Venneforening, som arrangerer konserten.

– «Old Friends» består av Øistein Rian og Steen-Vidar Larsen fra Slemmestad, som byr på egne arrangementer av Paul Simons melodier og dypsindige tekster.
Det blir en konsert med gjenkjennelighet og musikalske minner, der duoen inviterer oss inn med firstemt harmoni med gitarer og vokal, forteller Trine Bendixen.

– Øistein Rian og Steen-Vidar Larsen har arrangert alle sangene for to gitarer og to stemmer. De har lagt til små ting og gjør sine egne versjoner av sangene som alle likevel kjenner igjen. Mange av de mest kjente slitesterke perlene er selvsagt med:

  • The Sound of Silence
  • Mrs. Robinson
  • The Boxer
  • Kathy`s Song
  • Homeward Bound
  • Song For The Asking
  • Bridge Over Trouble Water

– De overrasker oss også mer anonyme Simon & Garfunkel-låter.

Konserten starter kl 19:30, men dørene og servering åpnes kl 18:30. 200 kroner koster det for en billett.

Stiftelsesmøte på museet i kveld

Kl 19 i kveld (27. januar) skal det stiftes en venneforening for bevaring av 6-meteren «Elisabeth VIII». «Foreningen Seksmeter R Baat ‘Elisabeth VIII» er det offisielle navnet. Båten er tegnet av Henrik Robert og bygd ved A/S Holmen Yachtværft i Asker i 1929.

BEVARING: Det er igangsatt et bevaringsprosjekt for 6-meteren «Elisabeth VIII»
BEVARING: Det er igangsatt et bevaringsprosjekt for 6-meteren «Elisabeth VIII»

– Møtet er åpent for alle som gjerne vil bevare vår kulturarv gjennom meterbåtseilas, restaurering og tradisjonshåndverk. Foreningen vil inspirere unge mennesker til å drive med trebåt og seilas, heter det i innbydelsen.